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martes, 14 de abril de 2015
Bitácora
Fecha
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Actividades
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Horas
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16/Marzo/2015
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Teoría: el profesor dio la clase del día.
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7
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17/Marzo/2015
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Curso
de redes: trabajamos con teoría del curso, abarcamos el tema de Interbus y
Profibus, conociendo las características de cada uno de ellos.
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7
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18/Marzo/2015
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Curso
de redes: segundo día de teoría, vimos las características de Profinet.
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7
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19/Marzo/2015
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Curso
de redes: dimos de alta en Interbus.
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7
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20/Marzo/2015
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Curso
de redes: dimos de alta en Profinet
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7
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23/Marzo/2015
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Curso
de redes: realizamos ejercicios, sistema FiFo.
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7
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24/Marzo/2015
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Curso
de redes: solucipon de fallas en el sistema.
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7
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25/Marzo/2015
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Curso
de redes: solución de fallas en el sistema.
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7
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26/Marzo/2015
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Curso
de redes: solucionamos fallas de Bus y sistema.
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7
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27/Marzo/2015
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Curso
de redes: Ultimo día de curso, tuvimos un examen para evaluar el conocimiento
adquirido que consistió en la detección y solución de fallas de sistema y de
bus.
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6
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30/Marzo/2015
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Prácticas
en nave 11: empezamos con la planeación y búsqueda de material para la
realización del proyecto semestral.
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6
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31/Marzo/2015
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Prácticas
en nave 11: seguimiento de la planeación del proyecto semestral.
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6
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06/Abril/2015
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Prácticas
en nave 11: Hicimos un recorrido por las naves de fundición, pintura y
lavado, en cada una de ellas conocimos los diferentes tipos de procesos.
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6
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07/Abril/2015
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Teoría:
trabajamos en el dibujo de informe, siendo cuidadosos en los detalles de
acotación y tratamos el tema de cortes en dibujo técnico.
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7
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08/Abril/2015
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Curso
de vida y carrera: el tema tratado fue el estrés, de cómo éste afecta nuestro
estado de salud y cuál es la mejor manera de controlarlo.
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09/Abril/2015
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Curso
de vida y carrera: trabajamos con las inteligencias múltiples, se realizaron
diferentes dinámicas para el desarrollo de las diferentes inteligencias.
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7
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10/Abril/2015
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Curso
de vida y carrera: realizamos una actividad que consistía en desarrollar la
habilidad de negociar y por último elaboramos un collage con el tema de la
pirámide Maslow.
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6
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Válvulas de bloqueo y válvulas de caudal oleohidráulicas
Índice
- Objetivo
- Introducción
- Válvula check
- Válvula check pilotada
- Válvula de paso
- Válvula reguladora de caudal
- Válvula reguladora de caudal unidreccional
- Válvula reguladora de caudal de dos vías
- Formulario
- Mapa mental
- Resumen
- Referencias
1. Objetivo
Mencionar los diferentes tipos de válvulas de bloqueo y válvulas de caudal oleohidráulicas así como también dar a conocer sus características, funcionamiento, símbolo y ejemplificar su aplicación en circuitos.
2. Introducción
La oleohidráulica es una rama de la hidráulica, el prefijo "ole" se refiere a los fluidos en base a derivados del petróleo, como el aceite mineral por ejemplo. En esencia, la oleohidráulica es la técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluidos confinados.
La oleohidráulica es una rama de la hidráulica, el prefijo "ole" se refiere a los fluidos en base a derivados del petróleo, como el aceite mineral por ejemplo. En esencia, la oleohidráulica es la técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluidos confinados.
En ella podemos encontrar distintas ventajas, como lo son:
- Posee la habilidad, a diferencia del agua, de que no corroer los componentes internos de los circuitos en los cuales el aceite trabaja, permitiendo una mayor vida útil de estos componentes.
- El aceite en circuitos también tiene la propiedad de lubricar y sellar entre cámaras debido a las pequeñas áreas entre cada componente.
- El aceite a altas presiones se comporta como un sólido y tiene rango de compresión despreciable.A continuación se mencionan algunos tipos de válvula.3.- Válvula checkTambién conocidas como válvulas de retención, son utilizadas para no dejar regresar un fluido dentro de una línea, esto implica que cuando las bombas son cerradas para algún mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labro de regresar los fluidos hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el flujo que corre hacia la dirección correcta. Por eso también se les llama válvulas de no retorno.debe ser colocada correctamente para que realice su función usando el sentido de la circulación del flujo que es correcta.Existen válvulas check tipo columpio en el cual el flujo y su presión abren el disco hacia arriba y este regresa cundo deja de pasar, También las de resorte el cual hace que la válvula cierre inmediatamente cuando se detiene el flujo antes de que el flujo y la gravedad hagan que cierre con fuerza.Existen materiales de acero al carbón fundido, forjado, acero inoxidable, bronce, hierro, etc.SímboloEjemplo de aplicación
4. Válvula check
pilotada
Permite asegurar el bloqueo del cilindro bajo carga en una posición
determinada asegurando la inmovilidad del mismo mientras no sea activado.
Aplicación
- Este tipo de válvula se utiliza como elemento de seguridad. En gatos hidráulicos de grúas, auto elevadores, plataformas, etc. se recomienda instalarlas cercanas al actuador a fin de brindar protección en caso de fallas.Simbolo
- Ejemplo de aplicación5. Válvula de pasoComo válvulas de paso entendemos a aquellas que están colocadas en las líneas de suministro para interrumpir el flujo en caso de necesidad de manera episódica y no para uso frecuente.Símbolo6. Válvula reguladora de caudalLas válvulas reguladoras de caudal se utilizan para regular la velocidad del actuador. Ésta depende de la cantidad de aceite que se le envía por unidad de tiempo. Es posible regular el caudal con una bomba de desplazamiento variable, pero en muchos circuitos es más práctico utilizar una bomba de desplazamiento fijo y regular el caudal con una válvula reguladora de caudal. Existen métodos básicos para aplicar las válvulas reguladoras de caudal para controlar la velocidad del actuador son :
- Regulación a la entrada
- Regulación a la salida
- Regulación por substracciónSímboloEjemplo de aplicación7. Válvula reguladora de caudal unidireccional
Esta válvula solo realiza la regulación de caudal en uno de los sentidos, esto se consigue conectando una válvula estranguladora bidireccional en paralelo con una válvula antirretorno, en la siguiente figura el caudal está regulando solo cuando circula hacia la izquierda, entonces el flujo es obligado a pasar por la válvula bidireccional, cuando el aire circule hacia la derecha no estará regulando ya que circulará por la válvula antirretorno.Cuando se quiera regular la velocidad de un cilindro de simpe efecto con esta válvula no se tiene más remedio que regular el flujo de entrada y cuando se quiera regular la velocidad de un cilindro de doble efecto se preferirá regular el flujo de escape del cilindro y no el flujo de entrada, puesto que el desplazamiento del émbolo será así más regular.SímboloEjemplo de aplicación8. Válvula reguladora de caudal de dos víasEn ella el fluido llega por y en un principio pasa hacia la salida hasta que la presión en esta salida se va elevando y de forma constante empuja al émbolo por la parte de la izquierda cerrando el paso la corredera hasta que la presión en la salida desciende de nuevo y la corredera vuelve a abrir por la fuerza de un muelle.
Símbolo
9. Formulario
10. Mapa mental
11. Resumen
La utilización de la
oleohidráulica es una manera de proteger los componentes en un sistema ya que
evita la corrosión de éstos lo que les ofrece una mayor vida útil. En esta rama
de la Hidráulica podemos encontrar diferentes tipos de válvulas, por ejemplo:
Válvulas check y
válvulas check pilotadas, básicamente cumplen la función de no dejar regresar
el fluido, en el caso de la pilotada asegura el bloqueo del cilindro lo que le
permite funcionar como una válvula de seguridad.
Por otra parte la
válvula de paso funciona como un interruptor de flujo.
Las válvulas
reguladoras de caudal, cumplen una de las funciones más importantes dentro de
un sistema como lo es la regulación de la velocidad de un actuador, también
está la unidireccional que, como su nombre lo dice, regula el caudal solamente
en uno de los sentidos.
12. Referencias
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